3. OBSTACLES
Les obstacles homologués par la F.C.I. sont les suivants :
- Les haies
- Le viaduc ou mur
- La table
- La passerelle
- La balançoire
- La palissade
- Le slalom
- Le tunnel rigide
- Le tunnel souple
- Le pneu
- Le saut en longueur
- La rivière
Les obstacles ne doivent présenter aucun danger pour le chien et doivent être conformes (dimensionnellement) aux prescriptions ci-dessous et aux schémas annexés.
3.1. Les haies
3.1.1. Simples
- Hauteur : Cat. Standard : max. 55 à 65 cm - Cat. Mini : max. 30 à 40 cm
- Largeur : min. 120 cm
Elles peuvent être construites de façons différentes entre les montants: avec barres (barres métalliques et PVC déconseillées) -panneaux pleins -panneaux à claire voie - panneaux avec balais (qui comporteront toujours une barre de chute en partie supérieure)
3.1.2. Doubles
Réalisées par l'assemblage de deux haies qui sont placées en ordre croissant avec une différence de hauteur d'environ 20 à 25 cm. La plus haute, placée à l'arrière, est réglée à une hauteur maximum de : Standard : 55 à 65 cm - Mini : 30 à 40 cm.
La largeur totale maximum est : Cat. Standard : 55 cm - Cat. Mini : 35 cm.
3.2. Le viaduc ou mur
- Hauteur : - Cat. Standard : 55 à 65 cm - Cat. Mini : 30 à 40 cm.
- Largueur: 120 cm.
- Épaisseur : 20 cm
Panneau plein ou panneau comprenant 1 ou 2 ouvertures en forme de tunnel.
Sur la partie supérieure seront posés des éléments amovibles.
3.3. La table
- Surface : minimum 90 x 90 cm - maximum 120 x 120 cm
- Hauteur : standard : max. 60 cm - mini : max. 35 cm
Elle doit être stable et pourvue d'une partie supérieure antidérapante.
3.4. La passerelle
- Hauteur : minimum 120 cm - maximum : 135 cm.
- Largeur de la planche de marche : 30 cm.
- Longueur de chaque élément : minimum 3.60 m : maximum : 4.20 m. Les rampes sont pourvues de petits liteaux cloués à espaces réguliers (env. tous les 25 cm) pour faciliter l'accès et éviter les glissades.
Les parties inférieures des rampes devront être peintes (sur le dessus et sur les champs) sur une longueur de 90 cm par rapport au sol pour marquer la zone de contact.
Un liteau ne pourra pas être posé à moins de 10 cm de la partie supérieure de cette zone.
3.5. La balançoire
- Largeur : 30 cm
- Longueur : minimum 3.65 m - maximum 4.25 m.
- Hauteur du pivot central par rapport au sol = 1/6 de la longueur de la planche.
Exemple: L = 3.65 m, H = 60 cm ; L = 4.25 m, H = 70 cm.
Elle doit être stable et antidérapante mais ne comportera pas de liteaux.
Pour l'utilisation en Mini-agility, on prévoira, si nécessaire, l'utilisation d'un contrepoids favorisant le basculement.
Aux deux extrémités de la planche seront peintes (sur le dessus et sur les champs) des zones de contact de 90 cm de longueur mesurées à partir de l'extrémité.
3.6. La palissade
Composée de deux éléments formant un angle entre eux.
- Largeur : 0.90 m qui pourra être portée en partie basse à 1.15 m.
- Hauteur : le point le plus haut par rapport au sol sera :
standard: 1.90 m avec un angle de 90°.
Mini: 1.70 m avec un angle de plus de 90°.
Les rampes sont pourvues de liteaux placés à espaces réguliers (environ tous les 25 cm) pour faciliter l'accès et éviter les glissades. Les liteaux seront placés à au moins 10 cm de la partie supérieure des zones de contact. Sur les parties inférieures des rampes seront peintes des zones de contact (sur le dessus et sur les champs) de 106 cm, mesurées à partir du sol.
Le faîte de la palissade ne présentera aucun danger pour le chien, au besoin on fixera une faîtière de protection en caoutchouc.
3.7. Le slalom
Nombre de poteaux : 8, 10, ou 12.
Hauteur minimum : 1 m.
Intervalle entre chaque poteau : de 50 à 65 cm.
3.8. Le tunnel rigide
- Diamètre intérieur : env.60 cm.
- longueur : 3 à 6 m.
Flexible, il permettra de former une ou plusieurs courbes.
3.9. Le tunnel souple
L' entrée est formée par un arceau rigide de 90 cm de long, d'une hauteur de 60 cm et d'une largeur de 60 à 65 cm. La sortie est en matériau souple dont la longueur est de 3 à 3.5 m et d'un diamètre de 60 à 65 cm.
3.10. Le pneu
- Diamètre intérieur : minimum 38 cm - maximum 60 cm.
- Distance de l'axe du pneu par rapport au sol: standard : 80 cm - mini : 55 cm
Pour raison de sécurité la partie inférieure basse du pneu sera obturée.
Le pneu sera réglable en hauteur par un système de corde ou de chaîne. Des fixations rigides sont exclues.
3.11. Le saut en longueur
Composé d'éléments légèrement inclinés placés l'un après l'autre pour obtenir un saut en longueur de:
standard: minimum 1.20 m - maximum 1.50 m
mini: minimum 0.60 m- maximum 0.75 m
- largeur des éléments: 1.20 m
- hauteur: élément le plus élevé: 28 cm - élément le plus bas: 15 cm
- largeur d'un élément : 15 cm.
Les quatre coins doivent être matérialisés par des piquets de 1.20 m de haut et dont la partie supérieure est protégée.
3.12. La rivière
- Surface du plan d'eau : 1.20 x 0.75 m, hauteur maximum 10 cm.
- longueur du saut: standard : max. 1.20 m - mini : max. 0.75 m
Cet obstacle comporte toujours une haie (à barres) qui sera installée au début de l'obstacle.
- Hauteur: standard: max. 40 cm - mini: max. 20 cm
Les quatre coins seront matérialisés par des piquets dont la partie supérieure est protégée.
3.13. Départ et arrivée
Les piquets qui délimitent les lignes de "départ" et "arrivée" seront placés à maximum 1 m. de l'obstacle et leur écart sera la largeur du saut augmentée de 50 cm.
4. LES JUGEMENTS
Tous les jugements sont sans appel
4.1. Généralités
L'objectif du parcours est d'amener le chien à passer l'ensemble des obstacles, dans l'ordre prescrit, sans effectuer de fautes, et ceci dans la limite du T.P.S.. Toutefois le T.P.S. n'est qu'un indice de base ; en aucun cas la rapidité ne doit être considérée comme critère principal.
Le parcours d'agility n'est pas une course de vitesse mais une course d'adresse.
En cas d'ex aequo, la décision se fera en faveur du conducteur qui aura le moins de fautes aux obstacles. En cas d'égalité de fautes aux obstacles, on tiendra compte, pour le classement, du meilleur temps.
Si par hasard, deux chiens se trouvaient être ex aequo, à la fois en pénalités sur obstacles et au chronomètre, une épreuve de barrage peut être effectuée; celle-ci sera déterminée par les juges. Les juges peuvent choisir une autre solution.
4.2. Pénalités
Deux types de pénalités sont d'application:
- Pénalités pour fautes de parcours
- Pénalités pour dépassement du T.P.S.
4.2.1. Fautes aux obstacles
4.2.1.1. Fautes d'ordre général
Le conducteur ne peut pas passer entre les piquets de départ et d'arrivée. S'il le fait, il se verra pénaliser de 5 points et, de plus son passage déclenchera le chronomètre.
Le conducteur touche son chien volontairement: 5 points (à chaque fois).
Le conducteur touche un obstacle volontairement: 5 points (à chaque fois).
Dépassement du T.P.S. : 1 point de pénalité par seconde.
4.2.1.2. Fautes aux obstacles
Chaque faute est sanctionnée par une pénalité de 5 points.
Les tombés
La faute est établie chaque fois qu'un élément d'un obstacle tombe, jusqu'au passage du prochain obstacle.
Les zones de contact obligatoire
Sur la palissade, la balançoire et la passerelle, le chien doit obligatoirement poser une patte sur les zones de contact aussi bien à la montée qu'a la descente.
Chaque manquement est une faute pénalisée de 5 points.
Les refus
Cette faute couvre à la fois les arrêts devant l'obstacle ou le chien qui n'est plus en mouvement, les dérobades latérales pour éviter l'obstacle, le dépassement de l'obstacle obligeant le chien à faire un demi-tour pour le franchir, le saut entre le cadre et le pneu, le franchissement en oblique du saut en longueur ou de la rivière, le passage du saut en longueur ou la rivière en marchant, le chien qui met une patte ou la tête dans un tunnel et qui se retire.
En cas refus, le conducteur doit remettre son chien sur l'obstacle refusé, sinon il se verra éliminé.
Il en de même pour le slalom ou le conducteur doit immédiatement ramener son chien à l'endroit de la faute. Mais ceci ne sera pas valable lorsque le chien accédera à la table en la prenant à l'envers.
Pour les autres fautes (tombés d'obstacles ou manquement des zones de contact), le conducteur sera pénalisé mais continuera son parcours.
4.2.1.3. Fautes spécifiques à un obstacle
- La table
Le chien devra marquer un temps d'arrêt sur la table dans la position retenue qui sera identique pour tous les concurrents.
en 1er degré : la position est Couché
en 2e degré et 3e degré : c'est au juge de définir avant l'épreuve la position retenue qui pourra être Couché, Assis ou Debout.
Le décompte se fait lorsque le chien est dans la position retenue. Il s'interrompt dès que le chien quitte cette position et reprend dès qu'il s'y remet. Si le chien quitte la table avant la fin du décompte et l'ordre du juge, il est pénalisé de 5 points.
Il devra remonter sur la table, reprendre la position retenue pour terminer les 5 secondes sous peine d'élimination. L'accès de la table est autorisé par 3 côtés.
Si le chien passe sous la table ou dépasse la table et accède à la table par le côté arrière (sens inverse du parcours), il sera pénalisé d'un refus mais celui-ci ne devra pas être corrigé.
Lorsque le chien glisse de la table et y remonte, même par le côté arrière, il sera pénalisé d' une faute mais ne sera pas éliminé.
Le chien qui passe sous la table sera pénalisé d'un refus.
- La passerelle
Le chien qui saute de l'obstacle avant d'avoir touché des 4 pattes la partie descendante sera pénalisé d'un refus.
- La balançoire
Le chien qui saute de l'obstacle avant d'avoir franchi l'axe de basculement sera pénalisé d'un refus.
- La palissade
Le chien qui saute de l'obstacle avant d'avoir touché des 4 pattes la partie descendante sera pénalisé d'un refus.
- Le slalom
Au départ le premier piquet doit se trouver à la gauche du chien, le deuxième à sa droite et ainsi de suite. Le chien doit donc onduler entre les piquets.
Une entrée incorrecte sera considérée comme un refus. Si le chien manque une porte, il sera pénalisé d'une faute. Le slalom est le seul obstacle ou chaque faute doit être immédiatement corrigée mais le chien ne sera pénalisé qu'une seule fois pour une ou plusieurs portes manquées. Le slalom est le seul obstacle sur lequel on oblige le chien à revenir à l'endroit de la faute ; il est ainsi pénalisé par le temps. En cas de mauvaise sortie le chien sera éliminé si le conducteur n'en tient pas compte avant de franchir l'obstacle suivant.
- Le saut en longueur
Les éléments sont disposés de manière à obtenir un saut en longueur.
Sauter à travers, passer à côté de l'obstacle ou marcher sur l'obstacle sera considéré comme un refus. Renverser un élément ou poser une patte sur le sol entre les éléments sera pénalisé d'une faute.
- La rivière
Comparable au saut en longueur, elle sera toujours précédée par une haie basse à barre, toujours installée au début de l'obstacle.
Sauter à travers, passer à côté de l'obstacle ou marcher sur l'obstacle sera considéré comme un refus.
Si le chien touche le plan d'eau, il sera pénalisé d'une faute.
- Combinaison de 2 ou 3 obstacles
Chacun des éléments composant le combiné sera jugé indépendamment. Les refus et tombés s'ajoutant donc sur chaque obstacle. En cas de refus sur un obstacle, l'ensemble de la combinaison est à recommencer.
4.2.2. Fautes entraînant l'élimination
Incorrection envers le juge.
Brutalité envers le chien.
Dépassement du temps maximum de parcours.
Au troisième refus sur l'ensemble du parcours.
Ne pas prendre les obstacles dans l'ordre indiqué ou oublier de passer un obstacle.
Prendre un obstacle dans le mauvais sens.
Le conducteur passe lui-même un obstacle.
Replacer le chien au départ après que celui-ci a déjà franchi la ligne de départ.
Le chien porte un collier ou le conducteur tient quelque chose en main.
Arrêt du parcours par le conducteur sans ordre du juge.
Le chien souille le terrain, quitte le terrain ou n'est plus sous contrôle de son conducteur.
L'élimination entraîne la disqualification et le conducteur doit immédiatement quitter le terrain avec son chien. Une élimination est signalée clairement d'une manière sonore par le juge.
Tous les cas non prévus seront résolus par le juge. Du début à la fin du concours, le juge doit faire preuve d'une égale mansuétude ou de la même sévérité.
En cas de force majeure
Pour des raisons indépendantes de la volonté du conducteur, obstacles tombés, tissu du tunnel souple entortillé, le juge peut arrêter le conducteur et, bien entendu, le chronomètre.
Après la remise en état de l'obstacle, le juge fera repartir le chronométrage et le chien depuis l'endroit ou il a été arrêté. Toutes les pénalités reçues auparavant restant valables.
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